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馬來西亞整體房價在全球排名第90，是吉隆坡最貴的城市，目前平均價格人民幣300萬元，與亞洲主要城市相比非常低。我理解問題的標題是：當?shù)貎r格不貴，或者看看它是否在空間和電力方面繼續(xù)上漲，只是看看絕對的價值，很難說一個房子到底是昂貴的或便宜的。所以這里我主要從投資價值來分析。

這并不意味著馬來西亞的房子不好，恰恰相反，馬來西亞房價目前的低位，是世界上少數(shù)幾個非常適合投資物業(yè)的房子之一。

國內(nèi)住房市場在2014年由雙方唱空，即使專家來了解，房價下跌，交易量下降，高庫存數(shù)據(jù)已經(jīng)解釋了一切。中國的房地產(chǎn)市場已經(jīng)沒有十年前的高漲勢頭。在日益猖獗的海外房地產(chǎn)市場中，各地區(qū)都不一樣。

歐洲經(jīng)濟危機爆發(fā)后，歐洲房價下斷下跌，政府金融危機使得他們被迫放棄了投資市場，現(xiàn)在歐洲買房子投資，被視為討價還價。

經(jīng)濟危機爆發(fā)后，馬來西亞經(jīng)濟也遭受重創(chuàng)，房價下滑，但2011年已基本恢復(fù)到危機前的水平，增幅非常快。這取決于馬來西亞政府大力引進外資，發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和當前世界熱錢一般流向東南亞等因素相關(guān)。

以吉隆坡為例，分析這個城市的優(yōu)勢。

1.馬來西亞首都發(fā)達，人口眾多。

2.市中心很小，以雙子座塔為中心，圍繞五星級酒店，國際商務(wù)，美食街等集中。

3.正在建設(shè)的項目，例如，兗煤路的坦桑尼亞國際貿(mào)易中心，總計533億元，占地面積30萬平方米。目的是吸引世界500強企業(yè)中的100家在這里設(shè)立分公司。在亞洲建立了新的金融和貿(mào)易港口;龍鑫高速鐵路作為泛亞鐵路線的終點，連接吉隆坡 - 馬六甲 - 新加坡，從吉隆坡至新加坡只需90分鐘即可建成“兩市日生活圈”;城市捷運，貫穿大吉隆坡地區(qū)，以提升城市交通的水平。

4.聯(lián)動效應(yīng)。一方面泛亞鐵路正在逐步建成，連接中國與東盟，中國和東南亞國家之間的貿(mào)易，中馬業(yè)務(wù)合作關(guān)系密切，從2013年大訪問到2017年已經(jīng)達到目標為1,700億美元的交易量。