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這些你不得不去的日本商業項目

來源:亞洲購房網作者:派沃設計時間:2016/4/28

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  日本作為亞洲經濟最為發達的國家,購物中心在其國內的發展已經相對成熟。中日兩國雖然在國土面積、收入水平方面相差較大,但在人口密度、城市發展及消費文化等方面有諸多相似之處,因此日本購物中心的發展對中國具有務實借鑒意義。

 

  大型購物中心在日本之所以能夠迅速發展,具有兩個基本背景條件,其一日本是島國、人口眾多,因此追求土地及空間效率的極大化,幾乎成為所有日本人一致的追求目標。在這種情況下,能夠在一個特定的空間內提供各種消費服務,同時又能夠提供定量停車空間的購物中心便成為實現這個目標的最佳手段。加之經濟巨大發展條件下國民消費能力提高,使得消費者在購物時不僅追求方便性、多樣性、注重個人品牌的需求,同時更注重整體購買經歷的愉悅,這種趨勢促成了大型購物中心在日本的產生。購物中心在歐、美、日等國家和地區發展了多年,其市場規模在這些地區的零售業中占有舉足輕重的地位,被視為21世紀最重要的零售業趨勢。

 

  RARAPO-TO豊洲

 

  由三井不動產開發運營,2006年5月開業.是都心型臨海SC,也是造船廠舊址再開發的項目.距離日本銀座只有三公里的路程,以年輕家庭為主要客群,著名品牌不多,中級品牌為主打,其體驗型兒童娛樂設施備受好評。將是2020年東京奧運會離得最近的購物中心,2014年RARAPO四分之一的店鋪進行了改裝升級.

 

  銀座商業街

 

  有著悠久歷史并且世界聞名的銀座商業街,擁有著世界的眾多高級品牌的旗艦店、百貨店及老店專門店。

 

  銀座是東京最繁華的商業區,這里有“東京的心臟”之稱。銀座大道全長一公里半,北起京橋、南至新橋,大道兩旁的百貨公司和各類商店鱗次櫛比,專門銷售高級商品。銀座大道后街有很多飯店、小吃店、酒吧、夜總會。有買文具的百年老店伊東屋(Itoya),日本第一間面包店——木村屋總本店。從1970年8月起,銀座大道禁止一切車輛通行,成為步行商業街,街上有許多茶座,游客可以坐在街心飲茶談天。入夜后,路邊大廈上的霓虹燈變幻多端,構成了迷人的銀座夜景。

 

  六本木之丘

 

  六本木之丘是東京著名的購物中心和旅游中心,該項目在2003年4月開業,目前已經成為外地游客到了東京必到的綜合商業設施 .是根據森林大樓重新開辟計劃物件、商務、居住、商業、飯店的復合式設施、總工程費用2,700億日元,占地接近十二公頃,從計劃到開業運用了17年的時間。

 

  永旺幕張新都心

 

  永旺幕張新都心于2013年12月開業,位于千葉縣美濱區的JR海濱站旁邊。商場總占地面積約19萬2000平方米,商業租賃部分約12萬8000平方米,全長15公里的巨型購物中心(SC),在日本國屬第三大規模的大型購物中心。也被永旺稱之為旗艦店。而且伴隨著幕張大型國際展覽場和周邊其他設施的帶動,每年可以達到3500萬人的來場。商場聚集了“大人”、“家族”、“運動&家電”、“寵物”等多個焦點詞,也根據多世代,多種生活方式而將內部分為4個主題。把系列主題“夢中的生活地”作為中心,永旺幕張新都心店將日本現有或新興品牌等360家專門店集合與此。

 

  臺場 DiverCity

 

  DiverCity Tokyo Plaza 臺場購物廣場以劇場型都市空間的設計理念,充分利用日本屈指可數的觀光地東京臨海副都心地區的優越立地條件,為國內外顧客提供購物、休閑遊玩及舒適的空間,讓客戶親歷驚奇和感動,因此而將成為東京的新名景點。商場除了集結各種世界知名品牌、國內外的休閑品牌和充滿個性、獨創性品牌等,各種對時裝潮流敏感的品牌以外,在購物之余還能夠體驗各種大規模的娛樂設施、東京名店聚集的美食廣場,盡享餐廳的美食等,是富有多樣性和話題性的商業設施。

 

  湘南Terrace Mall

 

  住友開發SC中最具代表性的項目,2011年開業,地方都市都心型SC.是湘南地區(神奈川県海岸地區)銷售額第二位的SC.

 

  MARK IS未來港

 

  MARK IS 港灣未來港,是新城開發項目,緊鄰橫濱美術館以及橫濱地標塔,也是橫濱地區新的觀光景點。地上六層、地下四層,店鋪面積約為4.3萬平米。1至4層的部分區域為鏤空結構,樓頂上設有菜園和果園。乘坐與東京地鐵副都心線直通的港灣未來線,在港灣未來站下車即可進入該設施,能吸引來自東京和埼玉的顧客。

 

  御殿場outlets

 

  御殿場OUTLETS開業于2000年7月,是由三菱地所株式會社與美國西蒙集團旗下切爾西財團共同出資建設的,為全日本最大的特價購物中心, 林立著約210多家銷售Armani、 Bottega Veneta、 Bvlgari、Chloe、 Gucci、Jil Sander、Jimmy Choo、Prada、Tod’s、 Valentino等國內外著名名牌商品的商店。項目建筑面積7萬平米,因跨高速而分為東西兩區。其中營業面積4.5萬平米,停車場5000臺,分別在2003年7月和2008年3月進行了增設,距離東京市中心約有90分鐘車程,可一覽富士山全貌。

 

  阪急阪神百貨店

 

  阪急阪神百貨店目前是大阪最大體量、最大營業面積、最大銷售收入的綜合性百貨公司,日本數一數二的鐵路系統的百貨店,在2007年以前,阪神和阪急為兩家不同的百貨公司,分別位于大阪梅田地區道路兩側。但是兩家經營特色鮮明,因此有「高級感ある阪急、庶民的な阪神」之說。就是“充滿高級感的阪急,平民的阪神”的意思。2007年10月1日,由兩家公司阪急百貨店和阪神百貨店進行合并,2008年10月1日,在此基礎上設立阪急阪神百貨店,為H20零售股份有限公司旗下的子公司。其企業理念為:提供當地市民生活方式,成為當地社會不可缺失的一部分。

 

  LUCUA購物中心

 

  Lucua購物中心由JR西日本SC開發經營.于2011年5月開業,地下一層與地上十層的營業面積共2萬平方米。該購物中心有198個知名品牌直營店,以具有時尚敏感度的20~30歲的年輕白領為目標客戶群。業內人士預計Lucua年度銷售額將達250億日元,年度客流量達到1900萬人。目前,Lucua擁有梅田地區最大規模的綜合性賣場,營業面積約為4300平方米。該區域內集中了包括BEAMS、Top Shop等人氣品牌。此外,購物中心內日用百貨區域占到總營業面積的30%,產品種類豐富。

 

  阿倍野HARUKAS 近鐵百貨店

 

  阿倍野HARUKAS近鐵店由近畿日本鉄道經營。是都心型百貨店,占據60層建筑的地上14層至地下2層。2014年春全面開業后的賣場面積約達10萬平米,將成為全國最大的百貨店之一。 近鐵百貨店匯集了從中端品牌到奢侈品牌等各類商品,吸引著各階層顧客關顧.

 

  RARAPO和泉

  

  RARAPO-TO和泉由三井不動產經營,占地55000㎡,郊外型SC.距離大阪市中心約30公里,在關西機場附近.吸引了大量外國游客前來購物,RARAPO-TO和泉是最新型的SC,既延續了RARAPO成功的經營模式,在商鋪結構及商鋪配置上也隨處可見其更完善的商業布局.是年輕家庭日常消費和周末休閑購物的好去處.

 

  樟葉mall(KUZUHA MALL )

 

  樟葉mall(KUZUHA MALL)創建于1972年4月,由松板屋,大榮,泉屋三店鋪為核心的購物中心。2005年4月4日重新改裝開業,故改稱為KUZUHA MALL,樟葉 MALL 本館是在舊松本屋上更新改造,西館和KIDS館(2005年9月15日開業)。本館為4層,京阪百貨店和GMS作為業態,大榮美食城和泉屋為核心店鋪,時尚和飲食等約170家專賣店入店。西館為《優衣庫》衣料和寵物,咖啡店和美容店。KIDS館為兒童關聯的店鋪和兒童樂園。樟葉mall的各種衣料品店,飲食店聚集關西第一次入店的商品。餐廳有出局商場的開放感被設計成新型街道的感覺。被稱為DINING ST(餐廳街)這是樟葉 MALL的一個特征。成為從兒童,年輕家庭到中高家庭廣泛對應的新型購物中。

 

  博多運河城

 

  博多水城是日本歷史上最大的私營地產開發項目,這種把零售商業和休閑娛樂結合起來的綜合開發方式源自(同樣由捷得事務所設計的)于1984年建成的美國加州圣迭戈霍頓廣場(Horton Plaza)。因為設計者捷得認為:城市的未來和在零售業中成功的關鍵就在于提高人們在空間場所中所體驗生活的品質。所以在博多這個過程中,建筑師把為人創造體驗性空間放在第一位,其次才是為商業。設計過程中,開發商與設計者共同組成了一支的設計隊伍,包含有景觀、環境、造型、水景、照明等專業的設計師,業主與建筑師密切合作,共同制定項目的市場、規劃、運營、出租策略。開業的最初8個月,游客人數達到1200萬,大大超出業主的預想。

 

  鷹街MALL(Hawks Town)

 

  鷹街MALL(Hawks Town)創建于1989年7月15日,坐落在福岡縣福岡市中央區海濱地帶,F為職業棒球太平洋聯盟、福岡softbank的大本營。它是以福岡巨蛋(大型體育場館)為核心,以街道為形象的復合型商業設施。內有鷹街購物中心和希爾頓福岡海鷹飯店,F由株式會社鷹街公司經營,此公司為新加坡政府關聯投資GIC現實信托銀行旗下。鷹街MALL擁有由2000年4月26日開業的西側《MALL1》和2005年11月16日開業的東側《MALL2》的2棟建筑物構成!禡ALL2》的標題為《體育&休閑精神》,在九州是最初用于室內足球場和天然溫泉的場所。2011年11月26日開業的有AKB48姐妹組合的HKT48的專用劇場。HKT48劇場是主要租戶,面積為81,000㎡。從2010年4月19日開始委托給京阪集團的京阪流通系統經營。

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